Snow Tyres

Da quando ieri siamo andati in giro felicemente con la Valto-mobile attrezzata per l’inverno, mi chiedevo cosa avessero in più gli pneumatici da neve rispetto a quelli normali. Così ho fatto delle ricerche…e ho scoperto che:

1. la mescola è diversa per permettere alla gomma di scaldarsi prima, anche a basse temperature; inoltre le prestazioni (come l’elasticità della gomma) dovrebbero migliorare, aumentando la tenuta di strada;



2. il coefficiente d’attrito della ruota viene aumentato da un disegno del battistrada più profondo e da una maggiore lamellatura (ossia incisioni sui tasselli per moltiplicare i punti d’aggancio del pneumatico sul fondo e in particolare sulla neve)1 ;



3. le cosiddette Severe Winter Tyres, possono avere un’impronta con disegno autopulente, per far sì che la neve esca dalle incisioni del battistrada ad ogni giro della ruota, non compromettendo la presa dello pneumatico2;

Quello che ho trovato è tutt’altro che soddisfacente, quindi spero che gli esperti di automobili possano fornire ulteriori informazioni a riguardo!



AZIONE DEL GIORNO: utilizzare il calore residuo per completare la cottura.



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1 Forum Scuola Guida Sicura "Fabrizio Salatini"

2 Winter Tires